申请在职研究生

　　车辆工程专业注重综合素质和创新能力的培养，重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。如今本门专业受国内热招院校重视，纷纷开展在职研究生。那么，车辆工程在职研究生申请步骤有哪些？

　　据悉，车辆工程在职研究生的报名途径是同等学力申硕，是免试入学类型，入学条件为大专及以上学历，后期申硕需有本科学士学位满3年条件，申请步骤比较简单，概况如下：

　　1、挑选专业：在本网站查看该校的招生简章和专业，然后选一个自己想学的专业。(若不知道学什么专业，可以联系在线老师)

　　2、报名：选好专业后，可以联系在线老师报名

　　3、进校学习：收到录取通知书的学员，按规定缴纳学费，进校学习。

　　4、完成学习：按照该校制定的学制时间内，学完专业课程，并修满学分，拿到结业证书。

　　5、申硕考试：符合申硕条件的人员，可在3月份报名，5月参与申硕考试。本次考试科目有2门，外国语和专业课综合，每科考到60分就能通过。

　　6、撰写论文：在规定时间内撰写论文并提交，再通过答辩，就能拿到长江大学在职研究生硕士学位证书。

　　更多在职研究生报考条件、报名时间、报考方式请锁定【在职研究生联展网】学员若有其他问题则可以咨询本站在线招生老师。

事实上，经历政策改革后的在职研究生依然可以分为两种教育形式，而很多人一提到双证形式的一月联考，往往首先想到的就是报考难度太大，因此，即便可以提升学历，也还是有很多人回避这种在职考研方式。下面就由浙江大学在职研究生招生老师为我们来分析一下吧。  

其一、实行选拔制考试 

大家需要知道的是，双证在职研究生属于学历教育，那么报读者在报名之后需要通过考试入学。而在现有的国家政策下，报名双证在职研究生必须经过初试和复试，它们都是实行的选拔制，也就是说，没有固定的录取分数线，考试竞争激烈的程度要看当年的报考情况。自政策改革以来，一月联考与全日制实行相同政策，这也在一定程度上提高了在职人员获取双证书的难度。  

其二、分数不保留 

众所周知，同等学力申硕不仅有免试入学的优势，在考试阶段还允许单科成绩保留，而这些都是一月联考所不具备的优势，参加入学考试的在职人员，必须在报名当年完成所有科目的考试，而且必须要全部通过，如果有一科没过的话，便要等到明年全部重考。  

其三、考试科目多 

按照规定，双证在职研究生入学有初试还有复试，而初试考英语、专业课和政治，初试考试科目要看院校的规定，可见在职考生的复习压力是很大的。